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              5G車載監(jiān)控

              廣州地鐵應(yīng)用5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控?cái)z像機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控
              廣州地鐵應(yīng)用5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控?cái)z像機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控
              ? ? ? ?2017年12月28日,繼京津高鐵之后,廣州地鐵14號線知識城支線將EUHT 5G帶寬技術(shù)應(yīng)用于乘客信息系統(tǒng)車地?zé)o線傳輸,在時(shí)速120km/h地鐵線路上成功實(shí)現(xiàn)了乘客信息系統(tǒng)和單車30路個(gè)監(jiān)控?cái)z像機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控的同時(shí)傳送業(yè)務(wù)。
              4G/5G車載監(jiān)控技術(shù)及難點(diǎn)分析
              4G/5G車載監(jiān)控技術(shù)及難點(diǎn)分析
              近年,隨著安防IP化的快速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)高清成為市場主流,攝像機(jī)功能的豐富性及車牌識別技術(shù)也得到進(jìn)一步的發(fā)展,整個(gè)車載監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展呈現(xiàn)移動4G/5G網(wǎng)絡(luò)化及迭代加快的趨勢,云事通結(jié)合市場應(yīng)用分析如下:
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